تهران – پورتال سازمان بنادر و دریانوردی ایران گزارش داد سه خط مستقیم کشتیرانی کانتینری از بندر چابهار در جنوب شرقی ایران به بنادر نهاوا شوا و کاندلا در هند و همچنین بندر جبل علی در امارات راه اندازی شده است.
ایران و هند پیش از این خطوط کشتیرانی بین چابهار و بنادر بمبئی هند و موندرا راه اندازی کرده بودند.
اولین مسیر کشتیرانی بین دو کشور در سال ۱۳۹۶ بین بندر چابهار ایران و بمبئی به بهره برداری رسید.
در ژانویه 2019، ایران و هند دومین مسیر مستقیم کشتیرانی را افتتاح کردند که از بمبئی، موندرا، کندلا، چابهار و در نهایت بندرعباس در جنوب ایران می‌گذرد.
هند از مسیرهای کشتیرانی ذکر شده برای ترانزیت کالا به افغانستان و کشورهای حوزه خلیج فارس و همچنین کشورهای آسیای مرکزی استفاده می کند.
هند از طریق بندر چابهار می تواند پاکستان را دور بزند و کالاها را به افغانستان و آسیای مرکزی منتقل کند، در حالی که افغانستان می تواند از طریق دریا به هند متصل شود.
ایران پروژه نصب و راه اندازی تجهیزات مدرن بارگیری و تخلیه از جمله جرثقیل های متحرک بندرگاه در بندر شهید بهشتی چابهار را به هند اهدا کرده است.
بندر استراتژیک چابهار در جنوب شرق ایران تنها بندر اقیانوسی در سواحل مکران است و جایگاه ویژه ای در امور اقتصادی کشور دارد.
در سپتامبر 2021، نارندرا مودی، نخست وزیر هند از کشورهای آسیای مرکزی خواسته بود از ظرفیت های بندر چابهار برای توسعه تجارت خود در منطقه بهره مند شوند.
EF/MA
کلیه محتویات خبرگزاری مهر تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 بین المللی مجوز دارد.

source

توسط perfectmoment

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.