محمد محمدی بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: طی سه ماه گذشته 10 فروند هواپیمای مسافربری با میانگین سنی 15 تا 20 سال وارد کشور شده است.
محمدی بخش روز چهارشنبه در نشست خبری اعلام کرد که سازمان هواپیمایی کشوری در حال مذاکره با شرکت های اروپایی برای تامین تجهیزات و قطعات مورد نیاز شرکت های هواپیمایی کشور است.
رئیس CAO گفت: مذاکرات ما برای تامین قطعات هواپیما همزمان با مذاکرات برای احیای توافق هسته ای در حال پیگیری است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه شرکت متبوعش برنامه و استراتژی خاصی برای حل مشکلات صنعت هوانوردی در سال های اخیر دارد، گفت: طی 42 سال گذشته با وجود سخت ترین تحریم های کشور، صنعت هوانوردی پابرجا بوده است.
وی افزود: با وجود تحریم‌های چهار دهه اخیر بیشترین خدمات را ارائه کرده‌ایم و نیاز شرکت‌های هواپیمایی را در تعمیر و تامین قطعات با استفاده از ظرفیت‌های داخلی برطرف کرده‌ایم.
وی ادامه داد: در حال حاضر هفت فروند هواپیمای ATR در ایران ایر فعال است که به این معناست که 6 فروند از ناوگان ATR این شرکت در حال انجام عملیات اورهال هستند.
وی افزود: "به طور معمول حدود 25 درصد از هواپیماهای یک شرکت هواپیمایی باید در هر دوره تعمیرات اساسی تحت تعمیر و نگهداری قرار گیرند."
ایران با داشتن قدیمی ترین ایرلاین در غرب آسیا و دومین شرکت هواپیمایی قدیمی در آسیا، نزدیک به 80 سال پیش توسعه صنعت هوانوردی خود را آغاز کرد و این صنعت همچنان در کشور در حال پیشرفت است.
توسعه این صنعت پیامدهای مثبت بزرگی برای اقتصاد کشور خواهد داشت. علاوه بر ایجاد فرصت های شغلی جدید برای هزاران نفر؛ این امر باعث افزایش ترافیک هوایی و ایجاد یک شبکه مویرگی در سراسر کشور می شود که بر سایر حوزه های اقتصادی مانند صنعت، کشاورزی، گردشگری، تجارت و غیره تأثیر می گذارد.
مرکز تحقیقات علوم جوی و هواشناسی ایران در سال 1368 با هدف تامین نیازهای علمی کشور در حوزه های مرتبط تاسیس شد.
EF/MA

کلیه محتویات خبرگزاری مهر تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 بین المللی مجوز دارد.

source

توسط perfectmoment

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.