حرفه ای در بخش مهندسی آئرناتیک – 1


حرفه ای در بخش مهندسی آئرناتیک – 1
مهندسان به عنوان بخشی از یک تیم بسیار سازمان یافته و کارآمد کار می کنند که هواپیماها را حفظ می کنند و سطح بالایی از دقت فنی را تضمین می کنند. برای تعمیر و نگهداری در طول چرخش، آنها اغلب با سرعت زیادی و تحت فشار بی اندازه کار می کنند. کار به طور معمول اینجا زیر نظر مهندسان ارشد انجام می شود. رانش اصلی حرفه مهندسی در طراحی، توسعه، نگهداری و آموزش هواپیماسازی نهفته است. مهندسان همچنین در زمینه های غیر متعارف دیگری مانند کارخانه های تولید توربین هوایی یا برنامه های توسعه طراحی برای صنعت هوانوردی نقش دارند.
چشم انداز
یک مهندس هوانوردی اصول علمی و تکنولوژیکی را در مورد تحقیق، طراحی، نگهداری، آزمایش و توسعه عملکرد هواپیماهای مدنی و نظامی، موشک ها، سیستم های سلاح، ماهواره ها و خودروهای فضایی به کار می برد. این نقش بر افزایش ایمنی و استانداردهای پرواز با کیفیت بالا و همچنین کاهش هزینه های سیستم و به طور فزاینده ای، تأثیر زیست محیطی سفرهای هوایی متمرکز است. مهندسی آئرونه ای طیف گسترده ای از نقش ها را ارائه می دهد. بیشتر مهندسان در یک حوزه خاص مانند تحقیق، طراحی، آزمایش، ساخت یا نگهداری تخصص دارند.
اشتغال با ایر ایندیا، ایندیان ایرلاینز، جت ایرویز، صحرا، دکن ایر، هلیکوپتر کورپوریشن هند و باشگاه های پروازی، شرکت های هواپیمایی خصوصی و سرویس هوایی متعلق به دولت در دسترس است. در کنار شرکت های هواپیمایی، مهندسان هوانوردی در سازمان هایی مانند هندستان هوانوردی با مسئولیت محدود، آزمایشگاه های تحقیقات و توسعه دفاعی، آزمایشگاه ملی هوانوردی، تأسیس توسعه هوانوردی و اداره هوانوردی کشوری، به نام چند استخدام می شوند. با افزایش تعداد تاکسی های هوایی خصوصی و آزادسازی فضای هوایی، راه هایی برای مهندسان هوانوردی شاهد نوسان رو به بالا بوده است.
مهندسان در سازمان های دولتی مانند HAL، NAL مقیاس های رسمی پرداخت می شود در حالی که کسانی که در بخش خصوصی هستند با توجه به مقیاس های تصمیم گرفته شده توسط مدیریت شرکت پرداخت می شود. متخصصان هواپیمایی دریافت مزایای حاشیه ای از سفر رایگان برای خود و خانواده نیز، جدا از perks متعدد دیگر
شغل
مهندسان هواپیما در هوانوردی کشوری به طور معمول در مهندسی مکانیک هوانوردی یا الکترونیک تخصص دارند.

* مهندسین مکانیک خدمات و تعمیرات اساسی موتور و airframes.

* مهندسین الکترونیک هوانوردی متخصص در نگهداری ابزار، تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی، ناوبری، رادار و ارتباطات رادیویی هستند.

* مهندسان پرواز بازرسی های پیش پروازی انجام می دهند و مسئول عملکرد کارآمد هواپیما در طول پرواز هستند. آنها تشخیص و مقابله با هر گونه شکست سیستم، مدیریت تعمیرات، گزارش هر گونه نقص به تعمیر و نگهداری و بعد بررسی کنید که آنها با آنها برخورد شده است. آنها همچنین ممکن است ادامه مطالب مسئول سوخت گیری باشند.

* مهندسان در هنگام تعمیرات اساسی هواپیما در فرودگاه ها تعمیر و نگهداری معمول را بر روی زمین انجام می دهند.

* آنها به گزارش های خدمه هوایی از هر گونه مشکلات تجربه شده در طول پروازها، تعمیر و انجام اصلاحات پاسخ می دهند.

* آنها همچنین نگهداری و تعمیرات اساسی هواپیما در چوب لباسی و کارگاه ها زمانی که یک هواپیما به دلیل بازرسی و چک های منظم آن است.

* ورقه های کار را برای چک های ساخته شده کامل می کنند و این ها در صورتی که مجوز این کار را داشته باشند، یا توسط یک سرپرست واجد شرایط، خود گواهی می شوند.
صفات شخصیتی
۱.) حس مسئولیت قوی
2.) استعداد دستی، فنی و مکانیکی
3.) توانایی کار به عنوان اعضای یک تیم
4.) دید طبیعی رنگ
5.) از نظر فیزیکی مناسب است.
حقوق
حقوق در سازمان های دولتی ۱۰ تا ۱۲، ۰ در ماه است. در حالی که شرکت های خصوصی پرداخت بسیار بیشتر، حدود 2.5 لاک در سال است.
برای دانستن در مورد روش پذیرش، واجد شرایط بودن و مهلت درخواست برای مهندسی آئنورانی، بخش دوم (2) این مقاله را بخوانید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *