تهران- ایرنا- سخنگوی جمهوری اسلامی ایران در دهمین ماه سال جاری (30 آذر 1390 تا 30 دی 1391) نسبت به ماه مشابه سال قبل 61 درصد افزایش یافت. اداره گمرک (ایریکا) اعلام کرد.
روح الله لطیفی گفت: در ماه مذکور بالغ بر یک میلیون و 700 هزار تن کالا از طریق ایران ترانزیت شد.
علیرضا مقدسی رئیس ایریکا در اوایل ماه جاری گفت: بر اساس سیاست های اقتصاد مقاومتی و برنامه پنجم و ششم توسعه کشور، هر ساله باید شاهد رشد 10 درصدی ترانزیت از طریق کشور می بودیم که متاسفانه در سال های اخیر پس از رشد مناسب، روند کاهشی در ترانزیت داشتیم.
ترانزیت کالا از ایران در سال 1393 به بیش از 13 میلیون تن رسید که پس از آن نه تنها رشدی در این سررسید نداشتیم، بلکه در سال‌های 1398 و 1399 این میزان به 7.5 رسید. میلیون تن» افزود.
مقدسی ادامه داد: خوشبختانه ترانزیت در سال 1400 به مسیر رشد خود بازگشته و پیش بینی می شود تا پایان سال جاری به 12.4 میلیون تن برسد.
ایران به دلیل موقعیت استراتژیک و جغرافیای خاص خود یکی از کشورهایی است که در روابط تجاری و ترانزیتی از جایگاه ویژه ای برخوردار است چرا که این کشور گذرگاه چندین کریدور مهم بین المللی است.
در جنوب ایران خلیج فارس قرار دارد که کشورهای عمده تولیدکننده نفت جهان را در خود جای داده است. این منطقه گلوگاه انرژی جهان محسوب می شود.
در شمال ایران دریای خزر است که بهترین پل ارتباطی ایران، روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و آذربایجان است و می تواند نقش مهمی در تجارت بین این کشورها داشته باشد.
از سوی دیگر این کشور از غرب و شرق با کشورهای عراق، ترکیه، پاکستان و افغانستان همسایه است.
به عبارتی می توان گفت ایران با 15 کشور از طریق مرزهای آبی و خاکی ارتباط برقرار می کند و در عین حال می تواند به عنوان پل ارتباطی بین این کشورها (با یکدیگر و سایر نقاط جهان) عمل کند.
این کشورها دارای جمعیت زیاد و درآمد بالا هستند که می تواند به عنوان عاملی در توسعه ترانزیت و تجارت در منطقه موثر باشد.
ارتباط کشورهای آسیای میانه با حوزه خلیج فارس و همچنین برقراری روابط تجاری بین آسیای شرقی و کشورهای اروپایی از طریق ایران بسیار مقرون به صرفه است به طوری که بسیاری از این کشورها به دنبال ایجاد چنین روابطی از طریق ایران هستند.
این وضعیت فرصت های زیادی را برای کشور فراهم کرده است و با استفاده بهینه از این فرصت ها از طریق گسترش شبکه حمل و نقل و ارتباطات مطمئن و کارآمد، ایران می تواند به درآمد ارزی و رشد اقتصادی دست یابد و درآمد ترانزیتی را جایگزین مناسبی برای صادرات نفت کند. بهبود موقعیت استراتژیک خود در منطقه
ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی خود می تواند نقش بسزایی در ترانزیت کالا در منطقه داشته باشد و از این جهت از جایگاه خود بهره فراوان ببرد. این کشور برای استفاده کامل از موقعیت خود برای ترانزیت، برنامه های زیادی در دست اجرا دارد و در دستور کار افزایش ظرفیت ترانزیتی است.
توسعه بندر شهید رجایی، بزرگترین و مجهزترین بندر کانتینری ایران در جنوب و همچنین بندر چابهار در جنوب شرق کشور، اتصال بنادر به شبکه ریلی، توسعه ترانزیت از طریق راه آهن و همچنین برخی از این طرح ها می باشد. اقدامات گمرکی مانند بهبود رویه های ترانزیت در گمرکات.
مامان
کلیه محتویات خبرگزاری مهر تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 بین المللی مجوز دارد.

source

توسط perfectmoment